横浜西部急行の備忘録2(きまぐれ鉄道日記帳N)

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イベント

森林公園ファミリーイベント2014~その4(リメイク版)

こんばんは。
本日も夏休み特集をお送りしませう。

過去記事のリメイク版をお送りしましょう。記載はほぼ2014年11月時点のものとします。


森林公園ファミリーイベント2014レポート4回目になります。今回で完結します。

 
 

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今回の森林公園ファミリーイベントは8000系が勢ぞろいでした。保安装置変更に伴い東上線池袋口の8000系は撤退が決まっているので実質「さよなら東上線8000系撮影会」といったところでしょうか。

 

というわけで、様々な形態の8000系が見られました。

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森林公園ファミリーイベント2014~その3(リメイク版)

こんばんは。
本日も夏休み特集をお送りしませう。

過去記事のリメイク版をお送りしましょう。記載はほぼ2014年11月時点のものとします。

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会場は駅から5分くらい歩きますが、電車撮影場所まではそこからさらに奥に入ったところにありました。まず出迎えてくれたのは8505F。相棒3本中2本が渡瀬北送りになってしまい寂しそうですが、秩父鉄道ATSを装備するためしばらくは残ってくれるんでしょうか。
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森林公園ファミリーイベント2014~その1(リメイク版)

こんばんは。
本日より夏休み特集をお送りしませう。

過去記事のリメイク版をお送りしましょう。記載はほぼ2014年11月時点のものとします。

  

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先週の西武横瀬に続いて今週は東武森林公園のイベントに出撃していました。

 

今回は、来週末に北陸旅行を控えていることもあって乗り気ではなかったのですが、東武のプレスの一文「8111号編成につきましては、東上線内の今後の保安設備改良に伴い、東上線を運転するのはイベント当日が最後となる予定です。」で出撃を決定しました。

 

北陸旅行の計画作成と並行作業だったこともあり計画が遅々として進まず、最終的に計画が確定したのは前日深夜とかなりギリギリの行程でした。それ+志木~池袋~森林公園で運転される8000系臨時列車の時間が思いのほか早く(それに気付いたのも前日)、計画の修正を余儀なくされました。

 

その臨時列車を撮るのですが…

駅撮り…混雑しそうなんで眼中になし

沿線撮り(坂戸以東)…キップの関係上ムリ(東急東上線ハイキングきっぷ利用のため)

なので必然的に

・沿線撮り(坂戸以西)

で行くことに決定。坂戸以西の撮影地は田園に囲まれていることだけあって結構いいポイントがあるようですが、どれも駅から20分近くかかるところです。と言うことで…

 

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久しぶりの「3時起き4時出発でいずみ野まであるいて行こう」発動です。最後に秩父1000系を撮りに行って以来なので8ヶ月ぶりですね。もう4回目なので慣れたもんです。

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トレインフェスティバル2014in横瀬~その6(リメイク版)

こんばんは
過去記事のリメイク版をお送りします。記載はほぼ2014年11月時点のものとします。

西武トレインフェスティバル2014in横瀬の記事もいよいよ最終回です。

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盛況だったイベントもいよいよ終盤です。閉場を前に自分は撤収し、一路西武秩父へ向かいます。本座って山を下りたいというのが本音であります。横瀬の時点で結構人が乗っていたので…

 

横瀬のホームから999号を撮ります。今回メーテル側は何か影が薄かったですね…

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トレインフェスティバル2014in横瀬~その5(リメイク版)

こんばんは
過去記事のリメイク版をお送りします。記載はほぼ2014年11月時点のものとします。

今回はひたすら3000系「999号」です。

 

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歴代の機関車や電車が展示されていた所と反対側では、西武3011F「銀河鉄道999デザイン電車」(以下999号)が展示されていました。来月で3000系共々引退ということで結構人気でのようでした。

展示会場ではこの様に、時間ごとに種別行先が変わるということでした。面白い企画ですね。ちゃんと何時に何になるという時間割も書いてあります。

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銀河鉄道999デザイン電車に込めた思い。

 

1の急行池袋と2の準急飯能はスルーして、3から撮影しています。

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トレインフェスティバル2014in横瀬~その4(リメイク版)

こんばんは
過去記事のリメイク版をお送りします。記載はほぼ2014年11月時点のものとします。

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今回は西武を走った懐かしの電車をレポートしていきます。
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トレインフェスティバル2014in横瀬~その3(リメイク版)

こんばんは

過去記事のリメイク版をお送りします。記載はほぼ2014年11月時点のものとします。

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西武はかつて貨物輸送が盛んだったので、貨物輸送廃止後の現在でも多くの機関車が保存されています。本日は、西武鉄道に在籍した個性豊かな古典電機を中心に書いていきます。

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トレインフェスティバル2014in横瀬~その2(リメイク版)

こんばんは

本日より過去記事のリメイク版をお送りしましょう。記載はほぼ2014年11月時点のものとします。

前回は横瀬入りまでの模様を執筆しましたが、今回からはいよいよ展示車両について書いていきます。

 

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西武はかつて貨物輸送が盛んだったので、貨物輸送廃止後の現在でも多くの機関車が保存されています。本日は、私鉄随一の大型機関車から始めます。

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トレインフェスティバル2014in横瀬~その1(リメイク版)

こんばんは

本日より過去記事のリメイク版をお送りしましょう。記載はほぼ2014年11月時点のものとします。

 


 

昨日は、西武秩父線横瀬車両基地にて「西武トレインフェスティバル2014in横瀬」が開催されました。最近西武にハマっていることや、西武と東急との直通が始まって1日券で横瀬まで行ける事もあり今回初めて出撃しました。

 

朝は5時前発で始発の相鉄線で上ります。「東急西武線まるごときっぷ」を買い求め横浜からは東急5050系4101Fの特急小手指行で西武入り。このキップを使うのは何ヶ月ぶりでしょうねぇ…

 

とりあえず石神井公園に降り立ちました。

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到着早々京急池袋線に逃げられるという…


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惜別・相鉄新7000系9(2015.12新7000系新塗装撮影会)その2

こんばんは

引退イベントの告知がされてから1か月余り、そして赤帯7000系の引退から早1年、後を追うように新7000系も引退を迎え、1986年の登場から34年に渡った活躍に終わりを告げました。
1980年代から2020年代・20世紀から21世紀・昭和から平成そして令和へと激動の時代を走り抜いた相鉄新7000系を写真特集として思い出と共に数回にわたりお送りしたいと思います。

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今回は過去記事の焼き直しで、2015年12月13日に行われた、鉄コレ相鉄新7000系(新塗装)の発売を記念した「新7000系新塗装撮影会」の模様をお送りします。記述は基本的に掲載当時の物で時々現在の物が混入します。

7713・7715F→惜別・相鉄新7000系1
7751・7753F→惜別・相鉄新7000系2
7754・7755F→惜別・相鉄新7000系3
細部篇1→惜別・相鉄新7000系4(細部篇1)
細部篇2→惜別・相鉄新7000系5(細部篇2)
細部篇3→惜別・相鉄新7000系6(細部篇3)
細部篇4→惜別・相鉄新7000系7(細部篇4)
新7000系新塗装撮影会2015.12→惜別・相鉄新7000系8(2015.12新7000系新塗装撮影会)その1
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